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齒輪加工案例

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加工部位:端面和內孔

工件材質:20CrMnTi

硬度:HRC58-62

加工工序:精車

刀片:立方氮化硼整體刀片

在控制齒輪加工成本的同時,如何實現高效、高精度及高穩定性加工,我國汽車制造廠家競相競爭的動力及目標.汽車變速箱齒輪的加工工藝主要分軟齒面加工和硬齒面加工。軟齒面加工一般采用滾齒→剃齒→熱處理工藝,硬齒面加工采用滾齒→熱處理(滲碳)→磨齒工藝。目前,針對汽車變速箱齒輪高效、高精度及高穩定性加工要求,CBN刀片成功運用于大齒輪硬齒面(HRC62)的斷續加工上,實現了以車削代替磨削工藝,大大提高了加工效率,另外,東泰刀具在汽車齒輪滲碳淬火后端面、內孔、同步嚙合齒輪的錐面精加工、齒輪軸硬車切槽方面有新的突破,研發的CBN整體刀片在該領域成功運用,是目前技術水平較高的齒輪加工刀具。

立方氮化硼刀片廣泛應用于HRC50-HRC79之間齒輪滲碳淬火、鑄鐵制動盤、空調制冷預縮機等工業,解決了陶瓷刀片精車齒輪滲碳淬火件效率低,成本高的問題,片精車精度差形位公差難以保證問題,而且CBN刀片耐用度高,使用過程中大多屬于正常磨損,出現崩刃、崩塊的現象較少,并在車削,銑削,鏜削,切槽精車HRC45-HRC68之間高硬度淬火件大有所為。

東泰刀具提供齒輪內孔和端面,齒輪軸、同軸器撥叉槽等部位的切削CBN刀具,也在不斷創新,改善CBN刀片的性能,使能滿足更多用戶的加工需求,向更大加工范圍發展。


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